Review: Mercedes-Benz CL 203 180k

Veröffentlicht am von

Ich habe seit anderthalb Jahren die Mercedes-Benz C-Klasse 180 Kompressor als Sportcoupe Typ CL 203. Das Fahrzeug war durchaus zickig herausgestellt.
Technische Daten:

  • 3 Türer
  • 6. Ganggetriebe
  • 1.8 Liter Benziner
  • 143PS @5200rpm
  • 220Nm @2500-4200rpm
  • Kompressor Aufgeladen
  • Baujahr 2002
  • Spritmonitor.de

Der CL203 ist sehr neutral abgestimmt, wenn man kein Gas gibt ist er leicht untersteuernd. Wenn man aber Gas gibt ist er ein klein wenig übersteuernd, bis das ESP kommt. Wenn man das ESP per Tastendruck abschaltet, lässt er etwas mehr übersteuern zu. Um in machen Situationen schnell zu sein, muss im „ESP off“ Zustand mehr Gas gegeben werden als man vom Gefühle her geben würde.
Wie gut das Serienfahrwerk ist, merkt man, wenn man das ESP über das Werkstattmenü deaktiviert. Dabei kommt dann auch die gut abgestimmte Bremsanlage zum vorschein, die sich ohne ABS ein ganzes Stück gefühlvoller dosieren lässt.

Folgende Eigenschaften sind mir positiv aufgefallen:

  • gutes Platzangebot vorne
  • geräumige Laderaum
  • fast ebene Ladefläche bei umgeklapter Rückbank
  • sehr übersichtlich
  • gute Klimaautomatik
  • gutes Raumgefühl

Folgende Eigenschaften befinde ich für durchschnittlich:

  • spaßiger aber zuweilen lustloser Motor
  • Platzangebot hinten
  • mit vier Personen nutzbar, Personen hinten sollten aber nicht größer als 1,80m sein
  • Spritverbrauch bei durchgehend sportlicher Fahrweise
  • ca. 10 Liter im Durchschnitt

Folgende Eigenschaften sind mir negativ aufgefallen:

  • Motordefekt des Elektrisches Schiebedaches nach 4 Monaten defekt (4.500€)
  • Rost am Radlauf hinten (1.200€)
  • möchte alle 15.000km Wartung haben
  • ESP nur über Umweg vollständig abzuschalten

Folgende Eigenschaften fehlen mir:

  • 7. Gang
  • Rennbremsanlage
  • einstellbares Fahrwerk

IMG_0655x